Beaucoup d'ateliers automobile offrent des «services de reconstruction de moteurs". Toutefois, afin d'être en mesure d'offrir une reconstruction techniquement parfaite à partir de zéro, un magasin doit avoir l'équipement et les machines élaborées nécessitant un investissement de plusieurs centaines de milliers d'euro qui ne sera amorti que dans le long terme et grace a l'utilisation continue. Par conséquent un tel investissement n'a de sens que pour les ateliers d'usinage professionnel et non pas pour n'importe quel atelier de réparation automobile en général. Avant de prendre la décision de confier votre moteur et votre boite automatique a quelqu'un, vous devez etre convaincu que l'atelier de votre choix possede l'équipement et les machines nécessaires. Notre équipement se compose des machines suivantes, la plupart d'entre elles importées des États-Unis:
Kwikway Barre d'alésage vertical. Utilisée pour l'alesage de precision des cylindres, de diamètres varies pour blocs moteurs en ligne et en V. Également utilisée pour lamages et l'installation des manchons de cylindre.
Sunnen CV616, machine de honage vertical. Utilisée pour justement parfaire les cylindres de diamètres varies sur blocs moteurs en ligne et blocs moteur en V. La pression et la course peuventt être ajustée électroniquement pour obtenir une précision maximale.
Machine DCM, Machine guide et coupe de siège de soupape. Cette machine permet une reconstruction professionnelle des sièges de soupapes, guides et sièges de ressort ainsiqu'un centrage précis pour retirer les boulons brisés etles goujons.
K-Line stand guide de soupape. Dispositif pour l'installation précise de manchons en bronze pour guide de soupape.
Rectifieuse Sioux. Utilisée pour resurfacer les soupapes.
Machine Zanrosso de resurfaçage horizontal. Utilisé pour resurfacer les culasses de blocs moteur en ligne et blocs moteur en V ainsi que les surfaces des tubulures d'échappement. Selon le matériau, la machine peut resurfacer "à sec" avec une lame de cutter ou «a l'eau» avec une meule.
T-Hoff dispositif d'essai de pression. Les culasses seront remplies d'eau bouillante et fermées avec une plaque de pression correspondante puis l'air comprime permettra de détecter les fissures et autres dommages de fonte.
Serdi dispositif de vérin installation de la tête. Utilisé pour installer des culasses avec soupapes, ressorts et serrures après la reconstruction.
Storm Vulcain, Meuleuse de vilebrequin . Utilisé pour ravalement centré et excentré des tourillons et mantons de tout vilebrequin.
I.E.C. Tour. Tour conventionnel pour travailler les petites pieces de différents matériaux et pour polir les vilebrequins.
Sunnen Presse hydraulique 10 tonnes pour retirer les pistons des bielles en appuyant hors axes de piston.
Sunnen rectifieuse. Utilisé pour préparer bouchons tige de connexion pour les réparations alésage du logement.
Sunnen tige de honage. Machine de honage horizontale pour caissons de culbuteurs.
Chauffe Rod. Chauffage dispositif pour assembler les pistons et les bielles.
Testeur moteur de Sims. Appareil pour tester les moteurs pour pression d'huile, débit et compression après leur assemblage final.
Noch übersetzen!! Sim Motorenprüfstand: Schleppstand zum testen von Öldruck sowie Ölfluß und Kompressionsparametern fertig revidierter Motoren nach Endmontage.
Par ailleurs, nous avons une grande presse de 40 tonnes de presse pour installer les manchons de cylindre, un cabinet de sablage professionnel, pour les petites pièces, les soupapes, culbuteurs, etc; 3 grands nettoyeurs industriels et un bain à ultrasons pour nettoyer les pièces délicates comme le corps de vanne de transmission, etc