Long Block Motoren

Tauschmotoren einschließlich Zylinderköpfe und Ventiltrieb montiert, Ölpumpe, Motordichtungssatz im Lieferumfang enthalten. Prüfstand getestet auf Öldruck und Kompression. Garantie 12 Monate ohne Kilometerbegrenzung:

• AMC/Jeep 2.5 R4 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• AMC/Jeep 4.0 R6 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• AMC/Jeep 4.2 R6 € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
• AMC/Jeep 360 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• AMC/Jeep 401 V8 € 3.099.- netto (€ 3.687,81 brutto) im Austausch

***weitere AMC/Jeep Motoren unter "Chrysler/Dodge" oder auf Anfrage***

Buick/GM

• Buick 350 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Buick 455 V8 € 3.199.- netto (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Buick 323 Nailhead V8 € 4.699.- netto (€ 5.591,81 brutto) im Austausch
• Buick 364 Nailhead V8 € 4.699.- netto (€ 5.591,81 brutto) im Austausch
• Buick 401 Nailhead V8 € 4.699.- netto (€ 5.591,81 brutto) im Austausch

***weitere Buick/GM Motoren auf Anfrage***

Cadillac/GM

• Cadillac/GM 390 V8 € 4.699.- netto (€ 5.591,81 brutto) im Austausch
• Cadillac/GM 429 V8 € 4.699.- netto (€ 5.591,81 brutto) im Austausch
• Cadillac/GM 472 V8 € 3.499.- netto (€ 4.163,81 brutto) im Austausch
• Cadillac/GM 500 V8 € 3.499.- netto (€ 4.163,81 brutto) im Austausch

***weitere Cadillac/GM Motoren unter "Oldsmobile/GM oder auf Anfrage***

Chevrolet/GM

• Chevrolet/GM 2.8/3.1 V6 € 2.799.- netto
  (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 3.4 V6 "Aluminiumzylinderkoepfe"
  € 3.199.- netto (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 3.8 V6 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 4.3 V6 Rollernockenwelle € 2.999.- netto
  (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 235 R6 € 3.299.- netto (€ 3.925,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 283 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 305/350 V8 "2-teiliger Kurbelwellensimmerring"€ 2.699.- netto (€ 3.211,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 305/350 V8 "1-teiliger Kurbelwellensimmerring/Throttle Body Injection bis einschließlich Baujahr 1995" € 2.799.- netto
  (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 305/350 V8 "Tuned Port Injection/Rollernockenwelle bis einschließlich 1995"
  € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 350 V8 "Vortec/Rollernockenwelle ab Baujahr 1996" € 3.199.- netto (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 350 V8 "LT1 Rollernockenwelle"
  € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 400 V8 small block € 2.999.- netto
  (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 396 V8 € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 402 V8 € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 454 V8 "2-teiliger Kurbelwellensimmerring"
  € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 454 V8 "1-teiliger Kurbelwellensimmerring"
  € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 454 V8 "1-teiliger Kurbelwellensimmerring/Rollernockenwelle"
  € 3.499.- netto (€ 4.163,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 6.2 Diesel V8 € 4.049.- netto
  (€ 4.818,31 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 6.5 Diesel/Turbodiesel V8 "Turbolader seitlich bis Baujahr 1995" >€ 5.299.- netto
  (€ 6.305,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 6.5 Turbodiesel V8 "Turbolader mittig auf Block ab Baujahr 1996" € 5.599.- netto
  (€ 6.662,81 brutto) im Austausch
• Chevrolet/GM 6.5 Turbodiesel V8 "Turboladeroelbohrungen im Block/Hummer sowie diverse Applikationen" € 6.399.- netto (€ 7.614,81 brutto) im Austausch

***weitere Chevrolet/GM Motoren auf Anfrage***

Chrysler/Dodge

• Chrysler/Dodge 2.0/2.5 R4 € 2.899.- netto
  (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Mitsubishi 3.0 DOHC V6 € 3.499.- netto
  (€ 4.163,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 3.3/3.8 V6 € 2.999.- netto
  (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 318 V8 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 360 V8 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 318 V8 "Magnum/Roller" € 3.299.- netto
  (€ 3.925,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 360 V8 "Magnum/Roller" € 3.299.- netto
  (€ 3.925,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 383 V8 € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Chrysler/Dodge 440 V8 € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch

***weitere Chrysler/Dodge Motoren unter "AMC/Jeep" oder auf Anfrage***

Ford

• Ford 3.0/3.8 V6 € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Ford 4.6 OHC V8 5.899.- netto (€ 7.019,81 brutto)
  im Austausch
• Ford 289/302 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Ford 302 V8 "H.O./Roller" € 2.999.- netto
  (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Ford 351 Windsor V8 € 2.999.- netto
  (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Ford 292 V8 € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Ford 351 V8 "Cleveland" € 3.199.- netto (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Ford 351/400 V8 "Modified" € 3.199.- netto
  (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Ford 332/352/390/428 V8 € 3.199.- netto
  (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Ford 460 V8 € 3.199.- netto (€ 3.806,81 brutto) im Austausch

***weitere Ford Motoren auf Anfrage***

Oldsmobile/GM

• Oldsmobile/GM 2.3 DOHC/ 2.4 DOHC "Quad 4" R4
  € 3.399.- netto (€ 4.044,81 brutto) im Austausch
• Oldsmobile/GM 307/350 V8 "Rollernockenwelle"
  € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
• Oldsmobile/GM 400,402 V8 € 3.199.- netto
  (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Oldsmobile/GM 455 V8 € 3.499.- netto (€ 4.163,81 brutto) im Austausch

***weitere Oldsmobile/GM Motoren auf Anfrage***

Pontiac/GM

• Pontiac/GM 350 V8 € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
• Pontiac/GM 400,402 V8 € 3.199.- netto (€ 3.806,81 brutto) im Austausch
• Pontiac/GM 455 V8 € 3.499.- netto (€ 4.163,81 brutto) im Austausch

***weitere Pontiac/GM Motoren auf Anfrage***

"Angaben ohne Gewähr, Irrtümer sowie Änderungen vorbehalten"