Short Block Motoren Rumpfmotoren einschließlich Kurbeltrieb und Steuerkettensatz montiert (ausgenommen OHC-Motoren), Ölpumpe, Motordichtungssatz und Hydrostößel (ausgenommen OHC-Motoren und Rollerstößel) im Lieferumfang enthalten. Prüfstand getestet auf Öldruck. Garantie 12 Monate ohne Kilometerbegrenzung.

  • AMC/Jeep 2.5 R4 € 2.299.- netto (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • AMC/Jeep 4.0 R6 € 2.299.- netto (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • AMC/Jeep 4.2 R6 € 2.399.- netto (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • AMC/Jeep 360 V8 € 2.599.- netto (€ 3.092,81brutto) im Austausch
  • AMC/Jeep 401 V8 € 2.699.- netto (€ 3.211,81 brutto) im Austausch
***weitere AMC/Jeep Motoren unter "Chrysler/Dodge" oder auf Anfrage***

Buick/GM

  • Buick 350 V8 € 2.399.- netto (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Buick 455 V8 € 2.699.- netto (€ 3.211,81 brutto) im Austausch
***weitere Buick/GM Motoren auf Anfrage***

Cadillac/GM

  • Cadillac/GM 390 V8 € 3.799.- netto (€ 4.520,81 brutto) im Austausch
  • Cadillac/GM 429 V8 € 3.799.- netto (€ 4.520,81 brutto) im Austausch
  • Cadillac/GM 472 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
  • Cadillac/GM 500 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568.81 brutto) im Austausch
***weitere Cadillac/GM Motoren unter "Oldsmobile/GM oder auf Anfrage***

Chevrolet/GM

  • Chevrolet/GM 2.8/3.1 V6 € 2.299.- netto
    (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 3.4 V6 "Aluminiumzylinderköpfe"
    € 2.599.- netto (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 3.8 V6 € 2.299.- netto
    (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 4.3 Rollernockenwelle V6 € 2.599.- netto
    (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 235 R6 € 2.799.- netto
    (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 283 V8 Motor € 2.399.- netto
    (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 305/350 V8 "2-teiliger Kurbelwellensimmerring" € 2.199.- netto
    (€ 2.616,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 305/350 V8 "1-teiliger Kurbelwellensimmerring/Throttle Body Injection bis einschließlich Baujahr 1995" € 2.299.- netto
    (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 305/350 V8 "Tuned Port Injection/Rollernockenwelle bis einschließlich 1995"
    € 2.599,- netto (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 350 V8 "Vortec/Rollernockenwelle ab Baujahr 1996" € 2.599.- netto (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 350 V8 "LT1 Rollernockenwelle"
    € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 400 V8 small block € 2.399.- netto
    (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 396 V8 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 402 V8 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 454 V8 "2-teiliger Kurbelwellensimmerring"
    € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 454 V8 "1-teiliger Kurbelwellensimmerring"
    € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 454 V8 "1-teiliger Kurbelwellensimmerring Rollernockenwelle"
    € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 6.2 Diesel V8 € 3.799.- netto
    (€ 4.520,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 6.5 Diesel/Turbodiesel V8 "Turbolader seitlich bis Baujahr 1995" € 4.699.- netto
    (€ 5.591,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 6.5 Turbodiesel V8 "Turbolader mittig auf Block ab Baujahr 1996" € 4.999.- netto
    (€ 5.948,81 brutto) im Austausch
  • Chevrolet/GM 6.5 Turbodiesel V8 "Turboladeroelbohrungen im Block/Hummer sowie diverse Applikationen" € 5.499.- netto
    (€ 6.543,81 brutto) im Austausch
***weitere Chevrolet/GM Motoren auf Anfrage***

Chrysler/Dodge

  • Chrysler/Dodge 2.0/2.5 R4 € 2.399.- netto
    (€ 2.854,81 brutto) im Austausch- Chrysler/Mitsubishi 3.0 DOHC V6
  • Chrysler/Mitsubishi 3.0 DOHC V6 € 2.699.- netto
    (€ 3.211,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 3.3/3.8 V6 € 2.399.- netto
    (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 318 V8 € 2.299.- netto (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 360 V8 € 2.299.- netto (€ 2.735,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 318 V8 "Magnum/Roller" € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 360 V8 "Magnum/Roller" € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 383 V8 € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
  • Chrysler/Dodge 440 V8 € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
weitere Chrysler/Dodge Motoren unter "AMC/Jeep" oder auf Anfrage***

Ford

  • Ford 3.0/3.8 V6 € 2.599.- netto (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Ford 4.6 DOHC V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
  • Ford 289/302 V8 € 2.399.- netto (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Ford 302 V8 "H.O./Roller" € 2.399.- netto
    (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Ford 292 V8 € 2.799.- netto (€ 3.330,81 brutto) im Austausch
  • Ford 351 V8 "Cleveland" € 2.599.- netto (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Ford 351/400 V8 "Modified" € 2.599.- netto
    (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Ford 332/352/390/428 V8 € 2.599.- netto
    (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Ford 460 V8 € 2.599.- netto (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
***weitere Ford Motoren auf Anfrage***

Oldsmobile/GM

  • Oldsmobile/GM 2.3 DOHC "Quad 4" R4 € 2.599.- netto
    (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Oldsmobile/GM 307/350 V8 "Rollernockenwelle"
    € 2.399.- netto (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Oldsmobile/GM 400,402 V8 € 2.599.- netto
    (€ 3.092,81 brutto) im Austausch
  • Oldsmobile/GM 455 V8 € 2.999.- netto (€ 3.568,81 brutto) im Austausch
***weitere Oldsmobile/GM Motoren auf Anfrage***

Pontiac/GM

  • Pontiac/GM 350 V8 € 2.399.- netto (€ 2.854,81 brutto) im Austausch
  • Pontiac/GM 400,402 V8 € 2.699.- netto (€ 3.211,81 brutto) im Austausch
  • Pontiac/GM 455 V8 € 2.899.- netto (€ 3.449,81 brutto) im Austausch
***weitere Pontiac/GM Motoren auf Anfrage***
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