Die meisten der nachfolgend aufgefuehrten Automatikgetriebe bieten wir im Austausch an. Aufgrund zu vieler unterschiedlicher Applikationen und elektronischer, vom jeweiligen Steuergerät abhängiger Komponenten raten wir in jedem Falle bei Chrysler/Dodge und Ford Automatikgetrieben ab 1998 uns das defekte Automatikgetriebe zur Revision zur Verfügung zu stellen. Die deutschlandweite Abholung sowie der Rückversand kann durch uns zum Festpreis von jeweils € 65.- netto
(€ 77,35 brutto), Auslandsabholungen nach Angebot, durchgefuehrt werden.

GM (Chevrolet/Buick/Cadillac/Oldsmobile/Pontiac)

- GM TH 200 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- GM TH 350 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- GM TH 400 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- GM TH425 FWD € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- GM TH 200 lock up € 1.249.- netto (€ 1.486,31 brutto) im Austausch
- GM TH 350 lock up € 1.249.- netto (€ 1.486,31 brutto) im Austausch
- GM TH 200R4 € 1.449.- netto (€ 1.724,31 brutto) im Austausch
- GM TH 700R4 € 1.449.- netto (€ 1.724,81 brutto) im Austausch
- GM 4L60E 1993-1996 € 1.549.- netto (€ 1.843,31 brutto) im Austausch
- GM 4L60E/4L65E 1997-2000 € 1.599.- netto (€ 1.902,81 brutto) im
Austausch
- GM 4L60E/4L65E ab 2001 und Hummer € 1.699.- netto (€ 2.021,81 brutto)
im Austausch
- GM 4L80E € 1.849.- netto (€ 2.200,31 brutto) im Austausch
- GM Powerglide ab 1950, Hydramatic ab 1946, Dynaflow ab 1948 (Buick),
Roto-Hydramatic (Slim Jim) u.a. obsolete Automatikgetriebe ab
€ 1.799.- netto (€ 2.140,81 brutto). Dieser Preis umfasst eine Erneuerung
saemtlicher Papier u. Gummidichtungen, Simmerringen, Kupplungslamellen
u. Stahlscheiben, Wellendichtringen, Kolbendichtlippen sowie Brems-
baendern, Rund-und Achsiallagern und Hardparts nach Bedarf. Abholung
sowie Rueckversand Ihres obsoleten Automatikgetriebes deutschlandweit
zum Festpreis von jeweils € 65.- netto (€ 77,35 brutto), Auslandsabholungen
nach Angebot.

Chrysler/Dodge und AMC/Jeep

- Chrysler/Dodge Torqueflite 6 € 1.199.- netto
(€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge Torqueflite 8 € 1.199.- netto
(€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge A500/42/44RE € 1.499.- netto
(€ 1.783,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge 44RE ab 2000 € 1.649.- netto
(€ 1.962,31 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge A518/46R Benzin € 1.499.- netto
(€ 1.783,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge A518/46R/47RH/RE Benzin ab 1998 € 1.599.- netto
(€ 1.902,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge A518 Cummins Diesel € 1.599.- netto
(€ 1.902,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge 48RE Benzin u. Diesel ab 2003 € 1.699.- netto
(€ 2.021,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge 45 RFE ab 1999 € 1.699.- netto
(€ 2.021,81 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge A604 FWD € 1.449.- netto (€ 1.724,31 brutto) im Austausch
- Chrysler/Dodge 42RLE FWD ab 2003 € 1.699.- netto
(€ 2.021,81 brutto im Austausch

Powerflite ab 1953, Torqueflite Cast Iron ab 1956 u.a. obsolete Automatik-getriebe ab € 1.799.- netto (€ 2.140,81 brutto). Dieser Preis umfasst eine Erneuerung saemtlicher Papier u. Gummidichtungen, Simmerringen, Kupplungslamellen u. Stahlscheiben, Wellendichtringen, Kolbendichtlippen sowie Bremsbaendern, Rund-und Achsiallagern und Hardparts nach Bedarf. Abholung sowie Rueckversand Ihres obsoleten Automatikgetriebes deutschlandweit zum Festpreis von jeweils € 65.- netto (€ 77,35 brutto), Auslandsabholungen nach Angebot.

Ford

- Ford cruiseomatic small/medium case € 1.199.- netto
(€ 1.426,81 brutto) ohne Drehmomentwandler im Austausch
- Ford cruiseomatic FMX € 1.199.- netto
(€ 1.426,81 brutto) ohne Drehmomentwandler im Austausch
- Ford C3 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- Ford C4 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- Ford C5 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch
- Ford C6 € 1.199.- netto (€ 1.426,81 brutto) im Austausch.
- Ford A4LD € 1.449.- netto (€ 1.724,81 brutto) im Austausch
- Ford 4R55E/5R55E € 1.699.- netto (€ 2.021,81 brutto) im Austausch
- Ford AOD € 1.449.- netto (€ 1.724,81 brutto) im Austausch
- Ford AODE € 1.449.- € 1.549.- netto (€ 1.843,31 brutto) im Austausch
- Ford 4R70/4R75 1996-2003 € 1.599.- netto
(€ 1.902,81 brutto) im Austausch
- Ford 4R70/75E/W ab 2004 € € 1.699.- netto
(€ 2.021,81 brutto) im Austausch
- Ford E40D € 1.849.- netto (€ 2.200,31 brutto) im Austausch
- Ford 4R100 ab 1998 € 1.949.- netto (€ 2.319,31 brutto) im Austausch
- Ford 5R110W Torqueshift Diesel ab 2003 € 2.299.- netto
(€ 2.735,81 brutto) im Austausch
- Ford 5R55S Mustang ab 2005 € 2.299.- netto
(€ 2.735,81 brutto) im Austausch

Fordomatic 2-speed ab 1958 u. a. obsolete Automatikgetriebe ab € 1.799.- netto (€ 2.140,81 brutto). Dieser Preis umfasst eine Erneuerung saemtlicher Papier u. Gummidichtungen, Simmerringen, Kupplungslamellen u. Stahlscheiben, Wellendichtringen, Kolbendichtlippen sowie Bremsbaendern, Rund-und Achsiallagern und Hardparts nach Bedarf. Abholung sowie Rueckversand Ihres obsoleten Automatikgetriebes deutschlandweit zum Festpreis von jeweils € 65.- netto (€ 77,35 brutto), Auslandsabholungen nach Angebot.

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