{"id":27,"date":"2017-01-25T12:16:23","date_gmt":"2017-01-25T11:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/?page_id=27"},"modified":"2017-01-31T10:43:27","modified_gmt":"2017-01-31T09:43:27","slug":"referenzen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/de\/referenzen\/","title":{"rendered":"Referenzen"},"content":{"rendered":"<div class='white' style='background:rgba(0,0,0,0); border:solid 0px rgba(0,0,0,0); border-radius:0px; padding:0px 0px 0px 0px;'>\n<div id='slider_184' class='owl-carousel sa_owl_theme owl-pagination-true autohide-arrows' data-slider-id='slider_184' style='visibility:hidden;'>\n<div id='slider_184_slide06' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-196\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_4.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_4.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_4-300x223.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-197\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_4b.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_4b.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_4b-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Christine Kr\u00e4mer, Deutschland, 1967 Ford Mustang V8 289 cui, Motorrevision Oktober 2004 sowie Getrieberevision (Ford C4 Automatikgetriebe) April 2005 Durch Empfehlung mehrerer Bekannter nahm ich Kontakt mit der Firma Yankee Motors GmbH auf, nachdem bei meinem k\u00fcrzlich aus den Vereinigten Staaten importierten Ford Mustang von mehreen Fachwerkst\u00e4tten ein Motorschaden diagnostiziert wurde. Der Kontakt, die Beratung und die Ausf\u00fchrung des Einbaus der Tauschmaschine durch die Firma Yankee Motors GmbH erschienen mir sehr zuverl\u00e4ssig, kompetent und professionell. Ich war positiv \u00fcberrascht, auch w\u00e4hrend der Instandsetzung mehr als angemessene Informationen \u00fcber den Verlauf der Arbeiten zu erhalten. Aufgrund des einsetzenden Winters konnte ich zwischenzeitlich nur 500 Meilen mit meinem Fahrzeug zur\u00fccklegen, allerdings habe ich der Firma Yankee Motors GmbH zwischenzeitlich den Auftrag erteilt, mein verbautes C4 Automatikgetriebe ebenfalls instand zu setzen. Nach erfolgter Reparatur k\u00f6nnen dann beide Komponenten, Motor und Getriebe hoffentlich einem Langzeittest unterzogen werden. Ich w\u00fcrde die Firma Yankee Motors GmbH auf jeden Fall weiterempfehlen\"<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide05' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-195\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_6.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_6.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_6-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_6-130x90.jpg 130w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Thomas Nentwig, Deutschland, 1976 Lincoln Mark IV V8 460 cui, Getrieberevision (Ford C6 Automatigetriebe) August 2008 Sehr geehrter Herr Mueller, hier das Foto meines Wagens der nun dank des \u00fcberholten Automatikgetriebes wieder v\u00f6llig in Ordnung ist!<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide02' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-190\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_9.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_9.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_9-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-191\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_9b.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_9b.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_9b-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Ralph Seltenheim, Deutschland\/ 1941 Cadillac Flathead V8 346 cui, Motorrevision November 2006 sowie 1937 Buick Reihenachtzylinder 248 cui Ich bin zu der Firma Yankee Motors GmbH durch verschiedene Fachzeitschriften gekommen, die ich vor meiner Restauration gelesen habe. Ich wollte von Anfang an eine Firma die den sch\u00f6nen Flatheadmotor professionell instand setzt. Heute nach 4 Jahren Restaurationszeit mu\u00df ich sagen, das die Entscheidung f\u00fcr die Firma Yankee Motors GmbH genau die Richtige war ! Herr M\u00fcller war jederzeit ein guter Gesch\u00e4ftpartner in allen Fragen rund um die Instandsetzung des Motors und mittlerweile auch dar\u00fcber hinaus. Ich habe bereits einen zweiten Motor (1937er Reihenachtzylinder) instandsetzen lassen und kann diese Firma nur weiterempfehlen.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide07' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-198\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_3.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_3.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_3-300x191.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-199\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_3b.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_3b.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_3b-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Peter Czichon, Deutschland, 1955 Chevrolet Bel Air V8 350 cui High Performance ca. 365 PS, Revisionsgetriebe (GM\/Chevrolet TH700R4 Overdrive Automatikgetriebe) Mai 2004 \"Ich kannte die Firma Yankee Motors GmbH bereits durch einen entsprechenden Infostand auf einem N\u00fcrnberger Street-Treffen sowie laufenden Anzeigen im Streetmagazine. Obwohl es auch bei uns im Frankfurter Raum verschiedene Getriebefirmen gibt hat sich der etwas weitere Weg nach N\u00fcrnberg auf jeden Fall gelohnt. Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Herr M\u00fcller nimmt sich sehr viel Zeit um die \"Probleme\" zu besprechen und entsprechende L\u00f6sungen anzubieten. Die Beratung war auch f\u00fcr einen Laien sehr verst\u00e4ndlich und korrekt, der erteilte Auftrag wurde wie vorab besprochen durchgef\u00fchrt. Der Rechnungsbetrag wurde in unserem U.S.-Car Club als \u00e4usserst fair angesehen. Ich kann die Firma Yankee Motors GmbH auf jeden Fall ohne Einschr\u00e4nkung weiterempfehlen. Gut-besser-Yankee Motors noch Fragen?\"<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide03' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-192\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_8.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_8.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_8-300x178.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Constant Feltz, Luxembourg\/ 1962 Ford Thunderbird V8 390 cui, Revisionsmotor M\u00e4rz 2006 Das Fahrzeug, ein blaumetallic 62er Ford Thunderbird, wurde von einem H\u00e4ndler aus Freigericht (unweit von Hanau) im M\u00e4rz 2003 gekauft. Im August gab der Motor den Geist auf und ein revidierter 390 ci wurde in Phoenix bestellt. Der Einbau erfolgte im Fr\u00fchjahr 2004; jedoch hatte ich mit diesem Aggregat ebenfalls kein Gl\u00fcck. Es gab von Anfang an ein Problem mit einem Kipphebel, einem Ventil und die Maschine lief nur auf 7 Zylindern. Im September 2005 riet mir ein befreundeter Mechaniker, diesem Motor entweder neu \u00fcberholen zu lassen oder direkt ein neues Aggregat zu kaufen. F\u00fcr ihn war der Motor \"hin\u00fcber\". Seit Juli 2006 ist ein revidierter Motor der Firma Yankee Motors GmbH eingebaut. Es gibt seither keine Beanstandungen, der Motor l\u00e4uft ruhig, ist leistungsstark und bei technischen R\u00fcckfragen stehen die kompetenten Ansprechpartner der Firma Yankee Motors GmbH mir mit Rat zur Seite. Der Kontakt ist sehr nett, freundlich und vertrauensvoll.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide10' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_4054.jpg\" alt=\"\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG_3832.jpg\" alt=\"\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Uwe Sch\u00e4fer, Wiederholungst\u00e4ter, Deutschland, Chevy G30 WoMo mit Cobra Aufbau, August 2025. Nachdem ich bereits 2007 meinen Buick Motor von Yankee-Motors habe revidieren lassen und damit \u00e4u\u00dferst zufrieden war, habe ich mich dieses Mal wegen einer Getriebe\u00fcberholung an Matthias M\u00fcller gewandt. An meinem Chevy G30, Bj. 1978, hatte mich das TH 400 verlassen. Auf Grund der damals hervorragenden Arbeit habe ich mich gar nicht erst um andere Anbieter gek\u00fcmmert und den Auftrag direkt an Yankee-Motors erteilt. Die Beratung vorab, w\u00e4hrend und nach erfolgter Reparatur\/w\u00e4hrend des Einbaus war wieder outstanding. Die Rechnung war wieder sehr fair und angemessen. Das revidierte Getriebe arbeitet wieder hervorragend und somit bin ich wieder sehr zufrieden. Auch Abholung und R\u00fccksendung des Getriebes durch die von Matthias beauftragte Spedition haben reibungslos funktioniert. Ich kann Yankee-Motors nur jedem empfehlen der mit seinem Ami Oldtimer Motor- oder Getriebeprobleme hat.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide09' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-202\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_2.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"290\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_2.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_2-300x226.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Kai Hissbach, \u00d6sterreich, 1997 Chevrolet Astro Van LT Allrad V6 4.3, Revisionsmotor September 2003 \"Ich wurde auf die Firma Yankee Motors GmbH durch eine Anzeige in der Zeitschrift \"Chrom und Flammen\" aufmerksam aufgrund eines festgestellten Motorschadens an meinem Fahrzeug. Mein erster Eindruck war sehr gut, ein konkretes und verst\u00e4ndliches Angebot erhielt ich bereits wenige Stunden nach meiner Anfrage per Fax. Eine darauf folgende telefonische Beratung durch den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Herrn M\u00fcller war sehr kompetent und erschien mir seri\u00f6s. Entsprechende Vergleichsangebote von anderen Anbietern waren teurer und ohne Beratung. W\u00e4hrend der anschliessenden Instandsetzung traten noch weitere Fehler am Fahrzeug zum Vorschein \u00fcber die ich umgehend detailliert informiert wurde. Mit dem Tauschaggregat bin ich sehr zufrieden, s\u00e4mtliche Arbeiten wurden offensichtlich sehr fachgerecht ausgef\u00fchrt. Der neue Motor l\u00e4uft sehr gut und braucht lediglich 1 Liter \u00d6l auf 10.000 Kilometer. Die Reparatur wurde kompetent und wie vereinbart durchgef\u00fchrt. Weitere Defekte welche andere Werkst\u00e4tten zuvor nicht erkannt hatten wurden w\u00e4hrend der Instandsetzung diagnostiziert und behoben. Mittlerweile habe ich mit dem Fahrzeug eine Gesamtstrecke von 20.000 Kilometern zur\u00fcckgelegt, unter anderem eine Urlaubsreise nach Italien. Zusammenfassend bin ich mit der Auftragserf\u00fcllung voll zufrieden, meine Empfehlung ist der Firma Yankee Motors GmbH sicher.\"<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide11' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-203\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-204\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10b.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10b.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10b-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-205\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10c.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10c.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10c-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-206\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10d.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10d.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10d-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-207\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10e.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10e.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_10e-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">J\u00fcrgen Z\u00f6h, Deutschland\/ 1965er T-Bird, Motor- und Getrieberevision April 2007 Im September 2006 begann ich die Fame Off Restauration meines 65er T-Bird. Optisch, wie auch technisch sollte der Wagen perfekt werden. Nach einigen Recherchen landete ich bei Yankee Motors und f\u00fchlte mich im Telefonat mit Herrn M\u00fcller gut aufgehoben. Somit war klar, Motor und Getriebe kommen zu Yankee Motors zur Komplett\u00fcberholung. Motor und Getriebe wurden von Yankee Motors z\u00fcgig bearbeitet. Besonders der Motor bedurfte einiger \"Zuwendung\". Zylinderlaufbuchsen schleifen, Ventile inklusive Ventilf\u00fchrungen erneuern, neue Lagerung und einiges mehr haben die Jungs innerhalb der vereinbarten Zeit bew\u00e4ltigt. So schnell, dass meine Karosserie noch immer in Arbeit war, als ich Motor und Getriebe in N\u00fcrnberg wieder abholte. Ob mein Wagen heute optisch in Bestform ist, k\u00f6nnt Ihr den Fotos entnehmen. Das Getriebe schaltet perfekt. Am Motor war nach dem ersten Probelauf ein lautes Ventil zu h\u00f6ren, was Yankee Motors aber umgehend und ohne Umst\u00e4nde behob. Motor und Getriebe sorgen heute f\u00fcr ordentlich Dampf, wie in den ersten Tagen und ich denke, ich habe noch viel und lange Spass mit meinem T-Bird. Yankee Motors kann ich ohne Bedenken weiterempfehlen. Super Arbeit, viel Know How und schnelles Handeln. So habe ich die Jungs kennengelernt.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide12' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20200509_142212.jpg\" alt=\"\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">\r\n<p>Wolfgang Britsch, Deutschland. 1961 Plymouth Fury, Getrieberevision Cast Iron Torqueflite \"Push Button\" Maerz 2024:<\/p>\r\n<p>Ich wollte mich bei Ihnen nochmals f\u00fcr die tolle Arbeit die Sie geleistet haben pers\u00f6nlich bedanken.<\/p>\r\n<p>Wir haben das Getriebe jetzt nach 500 km zum Check gebracht und keine Probleme damit gehabt.<\/p>\r\n<p>Meine Familie freut sehr dar\u00fcber dass unser Plymouth Fury jetzt richtig schaltet und zuverl\u00e4ssig l\u00e4uft was das Getriebe angeht.<\/p>\r\n<p>Ich finde es toll dass es noch solche Menschen wie sie gibt die diese Oldtimer noch instand setzen k\u00f6nnen.<\/p>\r\n<p>Ich werde Sie \u00fcberall wo es geht weiter empfehlen.<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide01' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_5.jpg\" alt=\"\" \/><br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_5b.jpg\" alt=\"\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Uwe Sch\u00e4fer, Deutschland\/ 1958 Buick Roadmaster V8 364 cui, Motorrevision Dezember 2007 Nach 8 Jahren \"Frame Off Restoration\" war es an der Zeit sich um den Motor zu k\u00fcmmern.Beim Kauf des Autos bekam ich diesen ausgebaut und teilzerlegt, aber daf\u00fcr mit einem Lagerschaden gesegnet, \u00fcbergeben. Da ich von Anfang an um h\u00f6chste Qualit\u00e4t bem\u00fcht war, wollte ich das Herzst\u00fcck meines Buick nicht einfach von der n\u00e4chstbesten Werkstatt neu aufbauen lassen. Nach umfangreicher Recherche habe ich mich dann trotz der weiten Entfernung ( ich wohne 50 KM s\u00fcdlich von Hannover) f\u00fcr die Firma Yankee Motors entschieden. W\u00e4hrend einiger ohne Zeitdruck gef\u00fchrter Telefonate haben mich die netten und ruhigen, aber fachlich pr\u00e4zisen Ausk\u00fcnfte des Inhabers Matthias M\u00fcller \u00fcberzeugt. Auch der genannte Preis f\u00fcr die Komplett\u00fcberholung war in meinen Augen sehr fair. Bei der Anlieferung hat Matthias meine Frau und mich dann pers\u00f6nlich in Empfang genommen. Nach einer ersten Inspektion des Motors hat er sich dann die Zeit genommen uns seinen Betrieb zu zeigen und die verschiedenen Maschinen zu erkl\u00e4ren. Waren wir hierbei schon beeindruckt, so waren wir vollends begeistert als wir sein B\u00fcro \"besichtigten\". Seine Sammlung von 50er und 60er Jahre Collectibles w\u00fcrde jedem Museum Ehre bereiten. Einfach riesig! Wie vereinbart habe ich den revidierten Motor vier Wochen sp\u00e4ter termingerecht wieder abholen k\u00f6nnen. Die ausgef\u00fchrten Arbeiten bekam ich noch per Foto-CD dokumentiert. Auch bei sp\u00e4teren Fragen, z.B. w\u00e4hrend des Einbaus, stand Matthias immer geduldig telefonisch zur Verf\u00fcgung. Abschliessend m\u00f6chte ich sagen: Der Motor meines Roadmasters schnurrt wieder wie neu, die gesamte Auftragsabwicklung war sehr professionel, sowie angenehm pers\u00f6nlich und freundschaftlich. Den weiten Weg w\u00fcrde ich jederzeit wieder auf mich nehmen. Die Firma Yankee Motors kann ich uneingeschr\u00e4nkt jedem US-Car und Oldie Fan empfehlen. Noch einmal meinen herzlichen Dank f\u00fcr alles. Besser geht\u00b4s nicht.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide04' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-193\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_7.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_7.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_7-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-194\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_7b.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_7b.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_7b-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Alexandro K\u00fchne, Schweiz\/ 1968 Buick Riviera V8 430 cui, Motorrevision Juli 2008 Der Motor l\u00e4uft sehr gut. Es ist eine Riesenfreude mit dem Fahrzeug wieder durch die Gegend zu cruisen...<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<div id='slider_184_slide08' class='sa_hover_container' style='padding:5% 5%; margin:0px 0%; '><table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-200\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_1.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_1.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-201\" src=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_1b.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_1b.jpg 385w, https:\/\/www.yankeemotors.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/feedback_1b-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 385px) 100vw, 385px\" \/><\/td>\r\n<td width=\"50%\">Peter W\u00f6rndl, Deutschland, 1966 Ford Mustang Cabriolet V8 289 cui, Revisionsmotor Juni 2001 \"Aufgrund einer Empfehlung der Firma Carsten Gehrke US-Cars in Traunreuth-\/S\u00fcddeutschland lie\u00df ich mir ein entsprechendes Angebot f\u00fcr einen revidierten Austauschmotor erstellen, dort wurde der Motor schlie\u00dflich auch im Fahrzeug installiert. Die Offerte der Firma Yankee Motors GmbH fiel 50% g\u00fcnstiger aus als ein Konkurrenzangebot zur Revision meines vorhandenen Aggregates. Trotz der von mir gestellten Bedingung, mir ausschlie\u00dflich einen urspr\u00fcnglich 1966 gegossenen Motorblock mit dazugeh\u00f6rigen Zylinderk\u00f6pfen zu liefern (es handelt sich bei meinem Mustang um einen dokumentierten 2er Originalzustand!) erhielt ich das entsprechende Aggregat noch im Verlauf der selben Woche. Ich bin seither ca. 30.000 Meilen mit meinem Ford Mustang gefahren, unter anderem habe ich auch mehrere Urlaubsfahrten nach Kroatien und Italien zur\u00fcckgelegt, allesamt ohne Probleme. Der Motor verbraucht kaum \u00d6l und ich bin rundum mit dem Aggregat zufrieden. Mittlerweile habe ich die Firma Yankee Motors GmbH bei entsprechenden Gelegenheiten mehrmals weiterempfohlen.\"<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<script type='text\/javascript'>\n\tjQuery(document).ready(function() {\n\t\tjQuery('#slider_184').owlCarousel({\n\t\t\titems : 1,\n\t\t\tsmartSpeed : 400,\n\t\t\tautoplay : true,\n\t\t\tautoplayTimeout : 7000,\n\t\t\tautoplayHoverPause : true,\n\t\t\tsmartSpeed : 400,\n\t\t\tfluidSpeed : 400,\n\t\t\tautoplaySpeed : 400,\n\t\t\tnavSpeed : 400,\n\t\t\tdotsSpeed : 400,\n\t\t\tloop : true,\n\t\t\tnav : true,\n\t\t\tnavText : ['Previous','Next'],\n\t\t\tdots : true,\n\t\t\tresponsiveRefreshRate : 200,\n\t\t\tslideBy : 1,\n\t\t\tmergeFit : true,\n\t\t\tautoHeight : false,\n\t\t\tmouseDrag : true,\n\t\t\ttouchDrag : true\n\t\t});\n\t\tjQuery('#slider_184').css('visibility', 'visible');\n\t\tsa_resize_slider_184();\n\t\twindow.addEventListener('resize', sa_resize_slider_184);\n\t\tfunction sa_resize_slider_184() 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