Kurbelwellen werden nach entsprechender Rißprüfung und Eingangsmessung auf einen eventuell vorhandenen Höhenschlag geprüft und gegebenenfalls gerichtet, sofern dies möglich ist. Anschliessend werden sämtliche Haupt- und Pleuellagerzapfen auf das zuvor festgelegte Untermaß geschliffen. Nachdem zunächst alle Hauptlagerzapfen geschliffen wurden, wird nun der entsprechende Kurbelwellenhub an der Schleifmaschine justiert und anschliessend jeder einzelne Pleuellagerzapfen geschliffen. Anschliessend wird die Kurbelwelle an allen Zapfen poliert und die Ölkanalöffnungen angephast.